Железнодорожные грузоперевозки

Для осуществления доставки негабаритных грузов, доставки в отдаленные районы, а так же уменьшение стоимости перевозки, мы используем железную дорогу.

Наша компания специализируется на предоставлении открытых платформ и организацией сложных смешанных перевозок.

По всем вопросам, обращайтесь в отдел ЖД перевозок по телефону: +7 (391) 215‒01‒92

Грузоперевозка железнодорожным транспортом – очень популярная услуга. Во-первых, это удобно. Во-вторых, перевозка на дальние расстояния таким способом позволяет неплохо сэкономить. В-третьих, это отличный компромисс между стоимостью доставки и уровнем сложности организации перевозки.
При этом отправителю груза и его получателю не обязательно иметь подъездные железнодорожные пути к их территории. Да и перегружать товар с автотранспорта в вагон и обратно нет необходимости. Отправитель груза получает контейнер. Загружает его. Контейнер автотранспортом доставляют на железнодорожную станцию и перегружают на контейнеровоз. Поезд доставляет груз до места назначения. Там процедура проводится в обратном порядке.

В чем плюсы и минусы перевозки груза в контейнерах ж/д транспортом?

Сегодня для транспортировки груза на дальние расстояния отдают предпочтение перевозке железнодорожным транспортом. Возможность перевозить товар в большом объеме, разветвленная путевая сеть – все это объясняет высокую популярность ж/д транспорта. Но тут есть свои преимущества и недостатки.

Среди достоинств можно выделить:

Данный тип перевозки отличается низкой стоимостью. Особенно это касается транспортировки товара на дальние расстояния.
Есть возможность перевозить крупногабаритный, тяжелый груз.
На перевозку не влияют климатические условия. Плохая видимость, снежные заносы и обледенение дорог – это не помеха для движения поезда.
Высокая регулярность транспортировок.
Большой по объему груз можно доставить за один раз.

Среди недостатков стоит назвать:

Возможны проблемы из-за отсутствия подъездных путей к нужным населенным пунктам и точкам доставки.
Проблематичность оформления, документального сопровождения груза.
Монополия на оказание услуг по доставке грузов железной дорогой государственной организацией. Как и в любом нашем государственном учреждении, уровень сервиса и хорошее отношение к клиенту оставляют желать лучшего.
Потребность в организации доставки груза до конечной точки другим видом транспорта.

Важно правильно соотнести количество товара с погрузочными местами контейнера. Необходимо обратить внимание на надежное закрепление груза на месте. Контейнер при перегрузке наверняка будут бросать, кантовать. Если же какой-то этап перевозки будет осуществляться морским транспортом, то в дороге грузовое судно может застать шторм. В подобных ситуациях транспортируемый груз способен повредиться.